MBX ®

Una herramienta multitalento para el tratamiento de carrocerías: elimina con rapidez y sin esfuerzo oxido, laca y revestimiento protector de los bajos del coche.

  • Eliminación de óxido, laca, revestimiento protector de los bajos de la carrocería y masa de sellado.
  • Permite trabajar con facilidad, rapidez y seguridad.
  • Se adapta perfectamente a todos los contornos.
  • Erosión mínima del material de base.
  • Gracias a que el calentamiento que se produce es despreciable, los cepillos no se embotan.
  • La mejor calidad: ‘Made in Germany’.
  • Gracias a la amplia gama de cepillos, el MBX® tiene numerosas aplicaciones.

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Gama de prestaciones

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La  tecnología  MBX®  ha  sido  especialmente  concebida para su uso en talleres mecánicos. Elimina en profundidad y sin dificultad óxido, laca, revestimiento  protector  de  los bajos del coche y masa de sellado de la carrocería. Los cepillosMBX® se adaptan a la superficie a tratar y pueden utilizarse incluso en las zonas de menor accesibilidad. Déjese convencer por sus ventajas:

mbx-1  RESULTADOS

  • Eliminación de óxido, laca, revestimiento protector de los bajos de la carrocería y masa de sellado.
  • Se adapta perfectamente a todos los contornos.
  • Erosión mínima del material de base.
  • Gracias a que el calentamiento que se produce es despreciable, los cepillos no se embotan.

mbx-2  RENTABILIDAD

  • Amplio campo de aplicaciones gracias a una extensa gama de cepillos.
  • Prologada vida útil de los cepillos.
  • Reducido consumo de energía.

mbx-3  CALIDAD

  • Máxima calidad: «Made in Germany».
  • Prologada vida útil de los cepillos.
  • Cerdas de puntas templadas (hasta 68 HRC).

mbx-4  SEGURIDAD

  • Vibración reducida.
  • Manejo fácil y sencillo.
  • Cerdas alineadas en forma de U.
  • Reducido nivel de intensidad acústica: un máx de 83dB(A).
  • Reducido número de revoluciones por min: 3.500 min-1.

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PREGUNTAS FRECUENTES

La tecnología MBX®  ha sido especialmente desarrollada para los trabajos de carrocería sobre chapa.

Hay diversos cepillos MBX® disponibles según el trabajo que se vaya a realizar:

· Cepillo MBX® gruesa negra: eliminación del revestimiento protector de los bajos la carrocería.
· Cepillo MBX® media ocre: eliminación de óxido.
· Cepillo MBX® fina verde: lacado.

Además,  se  ofrecen  cepillos  MBX®  con  cerdas  de  acero  fino para el tratamiento de partes de la carrocería de acero fino, aluminio u otros metales no ferrosos.

Atención: por lo general, el MBX® no es adecuado para tratar superficies que no sean carrocerías.

Para la preparación de construcciones de acero se recomienda el uso del Bristle Blaster®.

La  tecnología  MBX®  es  especialmente  adecuada para la limpieza; es decir, eliminación de capas de pintura, de óxido o de lacas de la chapa de  la  carrocería. Aquí, los cepillos MBX® –según el tipo– producen una ligera rugosidad, como en el tratamiento por chorreado (cepillos MBX® gruesa y media).

Sin  embargo,  la  tecnología  MBX®  no  es  adecuada  para  la  preparación  de  superficies de acero en lo que respecta a las especificaciones de limpieza y rugosidad de la superficie (por ejemplo Sa 2½). En estos casos se recomienda el uso del Bristle Blaster®.

No,  los cepillos  MBX®  solo  funcionan  con  los  equipos  de  accionamiento  MBX®. Estos  equipos permiten el número de revoluciones por minuto óptimo para el uso de las cepillos MBX®.

El  número  adecuado  de  revoluciones  por  minuto  (número  de  revoluciones  en  marcha en vacío del MBX® neumático = 3.500 min-1, del MBX® eléctrico = 3.200 min-1) garantiza los mejores resultados y la durabilidad máxima de los cepillos.

Además, gracias a su construcción en línea, los equipos de accionamiento MBX® permiten un manejo y control óptimos.

No. Los equipos de accionamiento MBX® solo funcionan con cepillos MBX®.

Los cepillos Bristle Blaster®  y Die Blaster® se diferencian de forma fundamental en su construcción y su funcionamiento de los cepillos MBX®.

Las primeras han sido  concebidas  para el funcionamiento con una barra aceleradora. Así, los cepillos MBX®, Bristle Blaster® y Die Blaster® solo pueden ser utilizadas en sus aparatos correspondientes.

Neumático

El  motor  de  aire  comprimido  del  MBX®  neumático  tiene  que ser lubricado con regularidad. Para ello basta con aplicar un par de gotas  de  aceite  ligero  en  la  conexión  al  aire  comprimido. El mantenimiento adecuado prolonga la vida útil de las herramientas y es la condición imprescindible para poder reclamar las prestaciones de la garantía.

Eléctrico

Limpie la carcasa del motor después de cada uso y libere el ventilador de polvo aplicándole el chorro de aire comprimido.

En  el manual  de  instrucciones,  en  el  punto  ‘Mantenimiento’, encontrará indicaciones para cambiar las escobillas de carbón. Las tareas  de  reparación  de  esta  herramienta  solo pueden ser llevadas a cabo por especialistas formados para las reparaciones de herramientas eléctricas u otros especialistas en herramientas.

El  manejo  adecuado  es  imprescindible  para  lograr  los  resultados  deseados.  Encontrará  las indicaciones correspondientes en el manual de usuario que se incluye en el maletín de la herramienta. Recomendamos además que vea nuestro vídeo para el usuario.

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